Kolejna korweta typu Griemiaszczij dla rosyjskiej floty

Na Dalekim Wschodzie Federacji Rosyjskiej, w „Stoczni Amurskiej" (PAO „Amurskij sudostroitielnyj zawod") w Komsomolsku nad Amurem, położono stępkę korwety wielozadaniowej Bystryj projektu 20385.

Publikacja: 07.07.2022 15:43

Wizja korwety wielozadaniowej projektu 20385 Bystryj.

Foto: OSK

Tomasz Grotnik

Bystryj to trzecia korweta projektu 20385 typu Griemiaszczij (nr stoczniowy 2109), która jest budowana dla rosyjskiej Floty Oceanu Spokojnego. Łącznie z okrętami projektu 20380 typu Stierieguszczij, będącymi pierwowzorem głęboko zmodernizowanego projektu 20385, jest to już dziewiąta korweta powstająca w stoczni „Amurskij sudostroitielnyj zawod". Rok wcześniej położono w niej stępki jednostek projektu 20380 Grozny i projektu 20385 Bujnyj, a 12 czerwca tego roku Razumnyj, także projektu 20385.

Korwety projektów 20380 i 20385 to obecnie najliczniejsza seria okrętów średniej wyporności budowanych w Rosji. W dwóch stoczniach („Siewiernaja Wierf'" w Sankt Petersburgu i „Amurskij sudostroitielnyj zawod" w Komsomolsku nad Amurem) powstało lub jest jest w różnych stadiach budowy 17 tych udanych okrętów (12 projektu 20380 i pięć projektu 20385).

Czytaj więcej, wiedz więcej!
Rok dostępu za 99 zł.

Tylko teraz! RP.PL i NEXTO.PL razem w pakiecie!
Co zyskasz kupując subskrypcję?
- możliwość zakupu tysięcy ebooków i audiobooków w super cenach (-40% i więcej!)
- dostęp do treści RP.PL oraz magazynu PLUS MINUS.

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Modernizacja Sił Zbrojnych

Borsuk zatwierdzony. MON podpisał umowę na nowe bwp dla wojska

Wicepremier i minister obrony narodowej, Mariusz Błaszczak, zatwierdził umowę ramową na dostawy nowych pojazdów...

Materiał Promocyjny

Między elastycznością a bezpieczeństwem

W debacie o rynku pracy nie można zapominać o człowieku. Ideałem dla większości pozostaje umowa o pracę, ale technologie i potrzeba elastyczności oferują nowe rozwiązania.