Podmioty zainteresowane udziałem w postępowaniu mają czas na składanie dokumentów do 23 września. Biorąc pod uwagę jedynie dwumiesięczny czas ważności oferty wygląda na to, że Straż Graniczna planuje rozstrzygnąć przetarg przed końcem roku.
Jednostka ma być gotowa do odbioru do końca listopada 2022 r. Zakup ma być sfinansowany ze środków Unii Europejskiej, w ramach projektu „Pełnomorska jednostka patrolowa OPV” (PL/2019/PR/0066). Finansowanie pochodzi ze ze środków Funduszu Bezpieczeństwa Wewnętrznego na lata 2014-2020. Instrumentu na rzecz wsparcia finansowego w zakresie granic zewnętrznych i wiz. Wysokość dofinansowania to ponad 100 mln zł.
Czytaj także: Szpiegowski okręt dla Szwecji wodowany w Gdyni
Według opisu zamówienia, jednostka ma mieć długość do 66 m i szerokość nie mniej niż 10,5 m. Wyporność oszacowano na ok. 1000 ton. Ma być przystosowana do działania na morzach Bałtyckim, Północnym i Śródziemnym.
Dotąd największymi jednostkami pływającymi MOSG były patrolowce Kaper-1 i Kaper-2. Fot./MOSG.
Etatowa załoga będzie składać się z 20 osób, jednak projekt ma przewidywać dodatkowe pomieszczenia dla 14 dodatkowych (np. grupa inspekcyjna).
W części dziobowej ma znaleźć się stanowisko do współpracy ze śmigłowcem będące zarazem platformą do bezzałogowych aparatów latających. Dodatkowo na okręcie ma znaleźć się miejsce dla dwóch kontenerów z wyposażeniem ratowniczym. W nagłych przypadkach, pokład jednostki ma tymczasowo przyjąć do 250 rozbitków na czas 24 godzin lub 50 przez 48.
Czytaj także: Nowe holowniki dla Marynarki Wojennej
Nowa jednostka uzupełni, bądź zastąpi, jeden z 40-metrowych patrolowców typu SKS-40 (Kaper-1 i Kaper-2). Morski Oddział Straży Granicznej prowadzi także postępowanie przetargowe dotyczące wyboru dostawcy jednego patrolowca o długości kadłuba 20 metrów.
