Łącznie, na mocy kontraktu z września 2015 r., Indie zamówiły 22 maszyny tego typu. Dodatkowo zamówiono także 15 ciężkich śmigłowców transportowych Boeing CH-47F Chinook. Łączna wartość kontraktów wyniosła 2,2 mld dolarów.
Czytaj także: Indie kupują rosyjskie S-400
Cztery AH-64E przyleciały na pokładzie samolotu transportowego. Po zmontowaniu i oblotach technicznych, przez pierwsze tygodnie mają operować z bazy Hindon. Ich publiczny debiut zaplanowano na 15 sierpnia, kiedy odbędą się obchody dnia niepodległości Indii. Później maszyny zostaną rozdzielone pomiędzy jednostki stacjonujące w Pathankot i Jorhat, gdzie zakończono już prace budowlane dostosowujące ich zaplecze do obsługi śmigłowców nowego typu.
Śmigłowiec bojowy Boeing AH-64E Guardian podczas prób na terenie Stanów Zjednoczonych. Fot./Boeing.
Dostawa maszyn ma się zakończyć w przyszłym roku. Co warto podkreślić, śmigłowce, które właśnie dotarły do Indii zostały dostarczone przed zapisanym w kontrakcie terminem.
Zamówienie śmigłowców bojowych i transportowych u Boeinga zaowocowało także projektami współpracy przemysłowej. M.in. w zakładach Tata-Boeing w Hajderabadzie powstają struktury kadłuba tych maszyn. Niedługo staną się one ich jedynym dostawcą (wyprą z rynku południowokoreański koncern KAI).
Czytaj także: Indie chcą kupić prawie pół tysiąca rosyjskich czołgów
Obecnie Indie kończą procedury, które otworzą drogę do podpisania kontraktu na zakup kolejnej partii AH-64E. Zamówienie ma ona objąć sześć maszyn, które tym razem trafią do lotnictwa wojsk lądowych. Docelowe zapotrzebowanie tej formacji może opiewać na około 50 wiropłatów tej klasy.
