Umowa obejmuje wsparcie procesu integracyjnego, transfer niezbędnego know-how, budowę oraz dostawę niezbędnego wyposażenia potrzebnego do testów i prób.
Czytaj także: Wyrzutnie MBDA już na polskich pojazdach
KF-X będzie kolejnym typem samolotu, który zostanie zintegrowany z Meteorem. Dotychczas zrealizowano to w przypadku maszyn: Saab JAS-39 Gripen, Eurofighter Typhoon i Dassault Aviation Rafale. Trwa także finalny etap prac związanych z integracją Meteora z samolotami Lockheed Martin F-35 Lightning II. Pociski, na razie, będą stanowiły uzbrojenie brytyjskich F-35B.
Opracowany przez europejski przemysł kierowany pocisk powietrze-powietrze Meteor pozwala na zwalczanie celów powietrznych znajdujących się w odległości ponad 100 km od nosiciela i dysponuje układem aktywnego samonaprowadzania radiolokacyjnego.
Czytaj także: Rekordowy sezon europejskich superpocisków MBDA
Republika Korei dotychczas kupowała zaawansowane systemy uzbrojenia lotniczego głównie w Stanach Zjednoczonych. W ofercie amerykańskiego przemysłu nie ma jednak obecnie pocisku, który miałby parametry zbliżone do europejskiego Meteora. Pierwszym poważnym sukcesem MBDA na tamtejszym rynku była sprzedaż pocisków manewrujących Taurus KEPD 350. Stanowią uzbrojenie maszyn uderzeniowych Boeing F-15K Strike Eagle.
