Reklama

Problem z utrzymaniem w sprawności silników Orkanów

Komenda Portu Wojennego w Gdyni unieważniła postępowanie dotyczące usługi naprawy głowic sterujących silników wysokoprężnych Zwiezda M520. Stanowią napęd okrętów rakietowych typu Orkan eksploatowanych w Marynarce Wojennej.

Publikacja: 29.07.2020 12:43

Okręty rakietowe typu Orkan podczas ćwiczeń Anakonda 20. Fot./Marynarka Wojenna/3. FO.

Okręty rakietowe typu Orkan podczas ćwiczeń Anakonda 20. Fot./Marynarka Wojenna/3. FO.

Foto: Okręty rakietowe typu Orkan podczas ćwiczeń Anakonda 20. Fot./Marynarka Wojenna/3. FO.

Łukasz Pacholski

W ramach postępowania przetargowego zamawiający poszukiwał podmiotu, który zrealizuje naprawę czterech głowic sterujących do wymienionych silników. Powodem unieważnienia jest fakt, że przesłane oferty przewyższały zaplanowany budżet. Oznacza to, że jedne z najbardziej wartościowych okrętów Marynarki Wojennej mogą mieć wkrótce problemy z poruszaniem się o własnych siłach.

Czytaj także: Kto zbuduje Magneto dla Marynarki Wojennej?

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.

Czytaj, to co ważne.

Subskrybuj teraz! Zaloguj się
Reklama
Borsuk zatwierdzony. MON podpisał umowę na nowe bwp dla wojska
Modernizacja Sił Zbrojnych
Borsuk zatwierdzony. MON podpisał umowę na nowe bwp dla wojska
BWP Borsuk
Modernizacja Sił Zbrojnych
Jednak nie koreański? Ciężkiego bwp zbudujemy sami
Borsuk budowany w HSW i Grupie WB zapowiada skok technologiczny w wojskach zmechnizowanych
Biznes
Pancerny drapieżnik z epoki cyfrowej. Borsuki dokonają rewolucji w polskiej armii
Armatohaubica 155 mm Krab.
Przemysł Obronny
Miliardy dla polskiej zbrojeniówki. Huta Stalowa Wola zwiększa moce produkcyjne
MSBS Grot C16 FB-A2 kal. 5,56×45 mm.
Modernizacja Sił Zbrojnych
Nowe Groty i karabiny wyborowe dla Wojska Polskiego
Reklama
Reklama
e-Wydanie