Rządy Francji i Niemiec podpisały umowy dotyczące realizacji i prac rozwojowych związanych z programem wielozadaniowego samolotu bojowego nowego pokolenia FCAS/SCAF (Future Combat Air System/Système de combat aérien futur).
Pierwszy z pięciu etapów programu, określony jako 1A, zrealizują spółki: Dassault Aviation, Airbus, Safran, MTU Aero Engines, MBDA i Thales.
Czytaj także: FCAS powoli nabiera kształtów
Prace zaplanowano na 18 miesięcy i są określone jako faza demonstracyjna.
Zgodnie z założeniami programu, rozpoczęcie pierwszych prób w locie nastąpi już w 2026 r. FCAS ma zastąpić po 2040 r. w państwach partnerskich obecnie eksploatowane samoloty bojowe – Eurofighter Typhoon i Dassault Rafale. Obok Francji i Niemiec, trzecim partnerem program jest Hiszpania, która dołączyła do niego w czerwcu 2019 r.
Obecnie FCAS jest jednym z dwóch europejskich programów budowy wielozadaniowych samolotów bojowych nowego pokolenia. Drugim Brytyjsko-Włoski Tempest. Najprawdopodobniej wkrótce dołączy do niego także trzeci partner – Szwecja.
Czytaj także: Niemiecko-francuski czołg przyszłości. Szansa czy miraż?
Żadna część jak i całość utworów zawartych w dzienniku nie może być powielana i rozpowszechniana lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętę digitalizację, fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody Gremi Media SA. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody Gremi Media SA lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami "Regulaminu korzystania z artykułów prasowych" [Poprzednia wersja obowiązująca do 30.01.2017]. Formularz zamówienia można pobrać na stronie www.rp.pl/licencja.
Gremi Media SA, Prosta Office Centre, ul. Prosta 51, 00-838 Warszawa