Granicę tę osiągnięto pod koniec lipca 2019 r. Pierwszy lot prototypu C-130J miał miejsce 5 kwietnia 1996 r. W tym czasie samolot zakupiły siły zbrojne 18 państw. dodatkowo w bieżącym roku rozpoczną się dostawy cywilnej wersji LM-100J.
Czytaj także: Co dalej z brytyjskimi Super Herculesami?
Obecnie C-130J są eksploatowane w: Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych, Australii, Włoszech, Danii, Norwegii, Kanadzie, Indiach, Katarze, Iraku, Omanie, Tunezji, Izraelu, Kuwejcie, Republice Korei, Arabii Saudyjskiej, Francji, Bahrajnie i Bangladeszu.
Zamówienia na nie, poprzez procedurę FMS, złożyła m.in. Republika Federalna Niemiec. Wśród zainteresowanych zakupem wymienia się Polskę. Maszyna jest jednym z kandydatów do zakupu w ramach Programu Drop.
Do dziś użytkownikom dostarczono ok. 450 egzemplarzy. C-130J pełnią intensywną służbę w wielu punktach świata. W ciągu ponad 20 lat eksploatacji lat utracono jedynie pięć egzemplarzy (po jednym brytyjskim, norweskim, indyjskim i dwa amerykańskie).
Czytaj także: Nowa Zelandia stawia na Super Herculesy
Lockheed Martin samolot nie tylko jako maszynę transportową, ale także: samolot tankowania powietrznego, wsparcia ogniowego, wsparcia sił specjalnych, a także maszynę patrolową bazowania lądowego.
