Canberra planuje zakup 29 nowych maszyn. Śmigłowce mają pozwolić na osiągnięcie wstępnej gotowości operacyjnej przez pierwszą eskadrę (12 wiropłatów) w latach 2025-26. Pełną gotowość wszystkie miałyby uzyskać do 2029 r.
24 egzemplarze mają pełnić zadania operacyjne, a pozostałe służyć do szkolenia personelu.
Czytaj także: Australia kupuje samoloty walki elektronicznej
Z informacji na temat wymagań dla śmigłowców wynika, że Australijczycy chcą zakupić dojrzałą, znajdującą się w produkcji i służbie konstrukcję. Poszukiwana maszyna ma być zdolna do pełnienia zadań rozpoznawczych, uderzeniowych i wsparcia pola walki. Co ważne, Canberra stawia dwa ważne wymagania. Pierwszy z nich to wymóg możliwości działania z pokładów wielozadaniowych okrętów desantowych. Drugi to możliwość współpracy z bezzałogowymi systemami powietrznymi.
Wśród potencjalnych dostawców wymienia się trzech producentów. Bella (AH-1Z Viper), Airbus Helicopters (dalsze utrzymanie w linii śmigłowców Tiger ARH) i Boeinga (AH-64E Apache Guardian).
