Zbrojeniówka wypatruje decyzji

Szybkie decyzje fabryk broni w wielu sprawach niecierpiących zwłoki komplikuje przede wszystkim nierozstrzygnięta od lutego kwestia składu zarządu Polskiej Grupy Zbrojeniowej. W konkursie na szefa PGZ wprawdzie wygrał Krzysztof Trofiniak - w okresie przed „dobrą zmianą” szef Huty Stalowa Wola - ale nie udało się do tej pory obsadzić stanowisk wiceprezesów narodowego holdingu skupiającego kluczowe firmy państwowego sektora obronnego.

Analitycy nie mają wątpliwości: brak klarownej sytuacji kadrowej na szczytach państwowej zbrojeniówki w oczywisty sposób wpływa na efektywność decyzyjną w kilkudziesięciu firmach zależnych od PGZ.

Kraby w negocjacjach

Tymczasem czas nagli: podpisana w grudniu zeszłego roku, tuż przed odejściem ministra obrony Mariusza Błaszczaka umowa ramowa na zakup 156 nowych armatohaubic AHS Krab dopiero teraz, w marcu doczekała się fazy realizacyjnej.

Jak ustalił Radar, Huta Stalowa Wola producent superdział kal 155 mm, rzutem na taśmę w ostatnich dniach lutego czyli w terminie , złożyła w Agencji Uzbrojenia ofertę. I można było rozpocząć negocjacje warunków umowy wykonawczej. Ppłk Grzegorz Polak, rzecznik Agencji przyznaje, iż uzgodnienia z przemysłem nie są łatwe, a wszystkim zainteresowanym oczekującym błyskawicznych rozstrzygnięć w sprawie wielomiliardowej transakcji zaleca cierpliwość.

Czytaj więcej

Modernizacja Sił Zbrojnych

Pantery mogą nie zdążyć z odsieczą

Wyrastające na pancerną potęgę poznańskie WZM, gdzie swój obsługowy hub będą miały amerykańskie abramsy i koreańskie czołgi K2, zaczęły wytracać inwestycyjny impet.

- Potwierdzam, że rozpoczęte postępowanie dotyczy liczby 156 Krabów, negocjacje są twarde, potrzebują ciszy i czasu i nikt chyba nie spodziewał się, że będzie inaczej –stwierdza ppłk Polak.

Warto przypomnieć, że w przypadku zamówień na Kraby w grę wchodzą ogromne pieniądze. Gdy w zeszłym roku kontraktowaliśmy partię południowokoreańskich samobieżnych haubic K9 Thunder, za 152 pojazdy zdecydowaliśmy się zapłacić ok 2,6 mld dol czyli ok 13 mld złotych.

Wypatrywanie borsuka

Niestety, umowy wykonawczej nie doczekała się wciąż inwestycja w pozyskanie dla armii nowej generacji bojowych wozów piechoty „Borsuk” . To także produkt stalowowolskiej huty.

W armii według zeszłorocznych obietnic ministra Błaszczaka potrzebujemy 1400 BWP nowego typu w różnych wersjach w tym co najmniej 1000 gąsienicowych, pływających borsuków w postaci nowoczesnych wozów bojowego wsparcia. Wciąż nie ma jednak nawet formalnej decyzji o uruchomieniu seryjnej produkcji tych doskonale uzbrojonych i wyposażonych pojazdów całkowicie polskiej konstrukcji. Dlaczego?

BWP Borsuk

Foto: materiały prasowe

Rzecznik prasowy Agencji Uzbrojenia wyjaśnia, że najnowszy bwp ze Stalowej Woli nadal pozostaje w fazie testów.

- Cieszy nas, że dotychczasowe wyniki prób kwalifikacyjnych Borsuka są pozytywne. Czekamy jednak na wyniki ostatnich testów i podsumowanie wieloetapowego sprawdzianu konstrukcji. Potrzebujemy Borsuka w armii i Agencja Uzbrojenia zamierza być pierwszą instytucją która ogłosi sukces nowej broni –dodaje ppłk Polak.

- Na poligonach pierwsze borsuki zorganizowane w bojowej formacji we praktycznym współdziałaniu, w walce sprawdzi też wojsko czyli użytkownicy –zapowiada prezes HSW Jan Szwedo.

Wyposażony w zdalnie sterowaną wieżę bojową ZSSW uzbrojoną w armatę kal 30mm Bushmaster i wyrzutnię kierowanych, przeciwpancernych pocisków Spike, Borsuk zapowiada w wojskach lądowych rewolucję bo to już broń epoki cyfrowej.

Analityk militarny Jerzy Reszczyński, znawca sprzętu pancernego, który od początku śledzi losy „Borsuka” twierdzi, że całe lata świetlne dzielą nowy pojazd a zwłaszcza jego zautomatyzowane, systemy obserwacji, uzbrojenia i komunikacji od obecnych wciąż w armii „bewupów” rosyjskiej konstrukcji – przestarzałych transporterów sprzed co najmniej 6 dekad.

Czytaj więcej

Biznes

Pełna mobilizacja w polskiej fabryce broni. Wojna zmieniła ją nie do poznania

Hutę Stalowa Wola, producenta m.in. haubic krab, odwiedziłem po kilku latach przerwy. Od wybuchu wojny w Ukrainie zmieniła się nie do poznania. Na własne oczy zobaczyłem maszyny za miliony złotych, które pracują przez całą dobę. Dziś w niczym nie ustępuje fabrykom broni na Zachodzie.

Eksperci są zgodni: najnowszy pływający gąsienicowy transporter zrobi w wojsku karierę. Sama bezzałogowa wieża –zaprojektowana w krajowym przemyśle z udziałem najlepszych inżynierów i informatyków prywatnej ożarowskiej Grupy WB to jedno z najciekawszych rozwiązań na poziomie światowym - twierdzą .