Decyzję o rozpoczęciu negocjacji w sprawie zakupu okrętów podwodnych typu A17 Södermanland oficjalnie ogłoszono 28 listopada 2019 r. Od tamtej pory wiadomo, że zgodę na transakcję wyraził rząd Szwecji. Projekt był także przedmiotem debaty w parlamencie tego państwa.
Ponad 30-letnie okręty podwodne typu Södermanland mają stanowić rozwiązanie pomostowe. Wszystko do czasu wdrożenia do służby jednostek nowej generacji, wybranych w ramach programu Orka. Minister Błaszczak jasno określił, że wzmocnienie Marynarki Wojennej jest jednym z najważniejszych zadań stojących dziś przed resortem. Szwedzkie jednostki mają pozwolić na wycofanie ze służby ostatnich okrętów typu Kobben.
Czytaj także: Szwedzkie okręty w służbie Marynarki Wojennej?
Dziś wiadomo, że jeden z okrętów przeznaczonych do sprzedaży Polsce. Södermanland ma zostać wycofany ze służby w Marynarce Wojennej Szwecji w 2021 r., zaś drugi, Östergötland, od dziewięciu lat jest zakonserwowany w stoczni Saab Kockums.
