Wojsko Polskie odbierze w tym roku 13 samolotów F-35

To właśnie holenderskie F-35 odpowiadały za zestrzelenie części rosyjskich bezzałogowców, które we wrześniu wtargnęły nad terytorium Polski. Samoloty tego typu brały także udział w operacji „Midnight Hammer”, czyli spektakularnym nalocie Amerykanów na instalacje nuklearne w Iranie w czerwcu ubiegłego roku. A już za kilka miesięcy pierwsze dwa takie statki powietrzne powinny trafić do 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku.

Za 32 takie samoloty zapłacimy 4,6 mld dol., a umowa została zawarta sześć lat temu, pod koniec stycznia 2020 r. O ile trudno mieć wątpliwości co do tego, że jest to doskonała maszyna i pomijając amerykańskie F-22, jedyny samolot 5. generacji używany przez państwa NATO, to kontrowersyjny był tryb wyboru tych statków powietrznych. Wówczas przerwano toczące się postępowanie i nie przeprowadzono postępowania konkurencyjnego, a na dodatek nie pozyskaliśmy żadnych korzyści przemysłowych. Inne kraje, podejmujące decyzje o zakupie tych samolotów w podobnym czasie, takie korzyści uzyskały. Choćby Czechy, gdzie powstanie centrum szkoleniowe pilotów na samoloty F-35, czy Finlandia, zaangażowana m.in. w produkcję silników do pozyskiwanych statków powietrznych.

Pierwszych 13 samolotów F-35 jeszcze w 2026 r.

Samoloty produkuje amerykański koncern Lockheed Martin, choć duży udział mają w nim także podmioty z Europy – m.in. brytyjski BAE Systems, który odpowiada za 13-15 proc. wytworzenia wartości.

Czytaj więcej

Przemysł Obronny

Największy koncern zbrojeniowy Europy z rekordem przychodów

Brytyjski gigant BAE Systems w 2025 r. odnotował przychody w wysokości 30,7 mld funtów, czyli pra...

Pierwsze statki dla Polski zostały wyprodukowane już w 2024 r. i w USA szkolą się teraz na nich polscy piloci. – Do tej pory dostarczono 8 samolotów F-35A. W tym roku dostarczonych będzie jeszcze 14 szt., z czego 13 szt. trafi już do Polski – informuje „Rzeczpospolitą” zespół prasowy Sztabu Generalnego Wojska Polskiego. Dostawy nad Wisłę zakończą się najpewniej w 2030 r., a pozyskiwane samoloty będą stacjonować w 32. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku oraz w 21. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie. W sumie na modernizacje tych baz, z myślą głównie o samolotach F-35A, wydamy ponad 3 mld zł. Powstają tam m.in. specjalne schronohangary. W Świdwinie stacjonować będą także pozyskiwane w Korei Południowej samoloty szkolno-bojowe FA-50.

Dlaczego ten zakup jest dla polskich Sił Powietrznych tak istotny? – F-35A to samoloty wyróżniające się interoperacyjnością, wykonane w technologii stealth, przez co są praktycznie niewidzialne dla obrony przeciwlotniczej przeciwnika, dzięki czemu mogą penetrować jego przestrzeń powietrzną i uzyskiwać przewagę w powietrzu i na ziemi. Przeznaczone są głównie do misji SEAD (Suppression of enemy air defense), ale dzięki swej sieciocentryczności, fuzji i rozwiniętym sensorom służą jako stanowisko dowodzenia wielodomenowych operacji – informuje nas Sztab.

Takie zastosowanie widzieliśmy m.in. właśnie w Iranie, gdy USA i Izrael skutecznie wyeliminowały obronę powietrzną Iranu.

Przy F-35 łatwiej niż przy F-16

F-35 jest tak nowoczesnym systemem, że pojawiają się pytania, czy w Siłach Powietrznych nie dojdzie do podobnej rewolucji, jaką widzieliśmy na początku XXI wieku, gdy do posowieckich MiG-ów-29 czy właśnie wycofanych ze służby Su-22 dołączyły zachodnie samoloty F-16. 

– Przy wprowadzaniu samolotów F-16 przechodziliśmy z systemu poradzieckiego na zachodni, w ramach którego pilotów i obsługę techniczną obowiązują inne zasady. Ponadto amerykańskie czy w ogóle natowskie misje lotnicze są na ogół bardziej zaawansowane. W czasie zimnej wojny NATO zakładało bowiem zdobycie przewagi powietrznej, umożliwiającej wieloaspektowe oddziaływanie przez lotnictwo na siły lądowe przeciwnika, podczas gdy Rosjanie stawiali raczej na zmasowane uderzenia rakietowe, przez co ich samoloty oraz realizowane przez nie zadania były mniej skomplikowane – wyjaśnia Szymon Tetera, redaktor naczelny magazynu „Lotnictwo”.

Czytaj więcej

Modernizacja Sił Zbrojnych

Prawie 50 mld zł na uzbrojenie z USA do końca 2027 r.

Korzystanie z unijnego Instrumentu pożyczkowego SAFE nie ma wpływu na realizację kontraktów z USA...