Siły Powietrzne RP zaplanowały: lekkie wielozadaniowe maszyny bojowe z Korei wyposażone zostaną w broń i systemy umożliwiające atakowanie kolumn pancernych wroga i wspieranie walczących wojsk lądowych.
Na prośbę polskiego MON na liniach montażowych KAI Koreańczycy dali pierwszeństwo produkcji odrzutowców zamówionych przez Warszawę. FA 50 powstają więc w iście ekspresowym tempie. Pierwszych 12 maszyn z zamówionych 48 samolotów trafi do Polski pod koniec tego roku. Pozyskanie uzbrojonych lekkich koreańskich maszyn naddźwiękowych w wersji T-50, produktu Korea Aerospace Industries rozważano już w MON w I połowie minionej dekady. Polska wybrała jednak wówczas do szkolenia zaawansowanego wojskowych pilotów włoskie maszyny M -346 Master.
Teraz zamawiamy w Korei uzbrojoną i bojowo podrasowaną wersję maszyny, prawdziwy lekki myśliwiec. Eksperci nie są zachwyceni nie najnowocześniejszym orężem pokładowym FA 50, zwłaszcza tym służącym do walki powietrznej (pociski kierowane AIM-9 Sidewinder). Krzepi jednak informacja iż samoloty FA-50 zostaną z czasem dostosowane do polskich potrzeb.
Jak tłumaczy na łamach Polski Zbrojnej gen. bryg. pil. Ireneusz Nowak, szef Zarządu Wojsk Lotniczych – zastępca inspektora sił powietrznych FA-50 wypełnią lukę po wycofywanych nieuchronnie ze służby MiG-ach-29 i Su-22.
Zadaniem nowych maszyn będzie raczej kinetyczne niszczenie wojsk, infrastruktury i paraliżowanie ośrodków cywilnych nawałami ogniowymi. FA-50 będą wykonywać misje w pełni wielozadaniowe np. samodzielnego poszukiwania i likwidowania celów na ziemi oraz izolacji lotniczej pola walki, która polega na odcięciu nieprzyjaciela od zaopatrzenia, utrudnieniu manewru i sparaliżowaniu systemu dowodzenia.
Ekspresowa inwestycja
Wiadomo, że FA-50 od początku będą wyposażone m.in. w natowskie instalacje do komunikacji i transmisji danych Link 16 a także urządzenia bojowej identyfikacji (IFF). Polskich pilotów zapewniono, że docelowo będą dysponować odrzutowcami o znacząco zwiększonych możliwościach operacyjnych z wyposażeniem odpowiadającym nowym standardom (Block 20).
Uzgodniony w zeszłym roku termin dostaw do Sił Powietrznych RP pierwszych lekkich myśliwców jest iście ekspresowy, wręcz niewiarygodny. Gen rez. Mirosław Różański b. dowódca generalny rodzajów Sił Zbrojnych ma wątpliwości czy w ciągu kilku miesięcy – o których mówiło w 2022 r. MON- da się rzetelnie uzgodnić tak skomplikowane transakcje ogromnej wartości.
Eksperci nie mają wątpliwości: tryb i bezprecedensowe tempo dostaw samolotów bojowych musi kosztować. Nic dziwnego, że koreańskie media szacują, że wartość przewidywanych transakcji zbrojeniowych uzgodnionych z Warszawą tylko w pakiecie obejmującym czołgi K2, haubice K9 i samoloty FA-50 (jeszcze przed zamówieniem prawie 390 wyrzutni Chunmoo może sięgać 14 mld dol.
Generał Nowak wyjaśnia ze pierwsza transza samolotów będzie dostarczone w standardzie, w jakim Korea produkowała je dla siebie. Kolejnych 36, maszyn zostanie wyprodukowanych już zgodnie z polskimi wymaganiami. Oczywiście po dostarczeniu wszystkich maszyn producent zmodernizuje również ten pierwszy tuzin – dodaje dowódca.
Lekki „Koreańczyk" uzbrojony po zęby
W pierwszej wersji myśliwiec będzie przenosił pociski powietrze-powietrze typu AIM-9 L/M Sidewinder, które są idealne do misji prowadzonych w ramach Air Policing. W wersji zmodernizowanej do docelowego standardu FA-50 PL będzie zdolny do użycia pocisków AIM-9X – takich samych jak bojowe „duże" platformy F-16 czy najnowsze samoloty F-35, zintegrowane z celownikiem nahełmowym. Prócz tego wzmocniony F-A 50 może przenosić pociski powietrze-ziemia typu AGM-65 G Maverick, bomby kierowane laserowo GBU-12 oraz naprowadzane za pomocą wojskowej nawigacji satelitarnej GPS bomby GBU-38 JDAM, takie same, jakie przenoszą wielozadaniowe samoloty F-16.
Generał Nowak potwierdza, że zasobnik celowniczy Sniper jest zintegrowany już w pierwszej wersji samolotu dla Polski. Nowym typem uzbrojenia koreańskiego jest bomba szybująca KGGB naprowadzana przez GPS i oparta na standardowej bombie lotniczej Mk-82 o wagomiarze 500 funtów. Producent deklaruje, że zasięg szybującego pocisku to 70 km. - Już teraz FA-50 posiada pełną zdolność do wykonywania uderzeń precyzyjnych bronią stand-off w każdych warunkach atmosferycznych, w dzień i w nocy. Ścieżka rozwojowa wersji FA-50 PL przewiduje zdolność do przenoszenia rakiet aktywnych AIM-120 AMRAAM – mówi.
Generał nie podziela krytycznych opinii, iż radar koreańskich maszyn nie jest z najwyższej półki.
- Sprawdziliśmy tryby pracy radaru ELTA 2032, zasięgi wykrywania, i wychodzi na to, że jest on porównywalny z radarem AN/APG-68 w F-16. W mojej ocenia jak na samoloty o tak małej skutecznej powierzchni odbicia (celem w lotach ewaluacyjnych był inny FA-50) radar ma bardzo dobre parametry. Zaplanowaliśmy jednak, że w ramach prac nad modernizacją samolotu do standardu FA-50 PL na pokładzie docelowo znajdzie się radar AESA ze skanowaniem fazowym – podkreśla.
