Umowa obejmie m.in. zakup materiałów, a także produkcję wyrzutni międzykontynentalnych pocisków balistycznych. W ramach tego uzupełnienia zapewnione jest również wsparcie produkcji tych samych podzespołów dla analogicznych brytyjskich okrętó typu Dreadnought.
Obecnie General Dynamics Electric Boat (GDEB) prowadzi budowę dwóch pierwszych okrętów tego typu, przyszłych USS District of Columbia (SSBN 826), zamówionego 30 marca 2016 r. i USS Wisconsin (SSBN 827), zamówionego 30 listopada 2020 r.
Cięcie blach do SSBN 826 rozpoczęto 1 października 2020 r., stępkę położono 4 czerwca tego roku, a jego przekazanie US Navy nastąpić ma w 2031 r. Docelowo planowana jest budowa 12 okrętów tego typu, które zastąpią 14 eksploatowanych obecnie strategicznych okrętów podwodnych typu Ohio (najmłodszy z nich Luisiana SSBN 743 przekroczył już 25 lat służby, podczas gdy najstarszy Henry M. Jakson SSBN 730 pozostaje w gotowości bojowej od ponad 38 lat).
Program budowy okrętów podwodnych typu Columbia zainicjowany został jeszcze we wrześniu 2013 r. Na głównego wykonawcę wybrano GDEB, podczas gdy podwykonawcą w tym programie odpowiedzialnym m.in. za analizy inżynierskie, prefabrykacje sekcji dziobowych oraz kiosku, a także opracowanie szczegółowych planów, jest należąca do koncernu Huntington Ingalls Industries stocznia Newport News Shipbuilding (NNS). Podział prac podzielony został odpowiednio na 80 proc. dla GDEB i 20 proc. dla NNS.
Okręty podwodne typu Columbia będą miały wyporność 20 810 ton w położeniu podwodnym przy wymiarach kadłuba 170,7×13,1 m. Głównym orężem będą trzystopniowe pociski balistyczne Lockheed Martin UGM-133 Trident II D5 (LE lub LE2 od dziewiątej jednostki z serii). Ich 16 wyrzutni zostanie zblokowanych w czterech quad-packach, z których każdy stanowić będzie osobny moduł Common Missile Compartment (CMC). Głębokość operacyjna nowych okrętów jest szacowana na 243 m, prędkość marszowa w położeniu podwodnym przekroczy 20 węzłów. SSBN nowego typu zaprojektowane zostały tak, by mogły zrealizować po 142 misje patrolowe każdy w okresie eksploatacji szacowanym na 42 lata. Wszystkich 12 okrętów ma znaleźć się w aktywnej służbie do 2042 r., pozostając w niej co najmniej do 2085 r.
