Uroczystość odbyła się 29 lutego. Matką chrzestną została Laura Cavallo, wnuczka komandora Elmera Stone. Był on jednym z dwóch pilotów Straży Wybrzeża, którzy w 1919 r. dokonali przelotu transatlantyckiego.
Czytaj także: Ulepszanie HC-130J US Coast Guard
Budowa okrętu rozpoczęła się we wrześniu 2018 r., kiedy odbyła się uroczystość położenia stępki. Wodowanie jednostki miało miejsce 4 października 2019 r., a według planów jej wcielenie do służby nastąpi w 2021 r. Pierwszym portem macierzystym będzie Charleston. Łącznie ma tam stacjonować pięć okrętów typu Legend.
Przy okazji uroczystości komendant US Coast Guard poinformował, że w ciągu ostatnich czterech lat jednostki typu Legend przyczyniły się do przechwycenia 900 ton narkotyków.
Czytaj także: Para nowych jednostek pływających dla US Coast Guard
Łącznie US Coast Guard otrzyma 11 kutrów typu Legend – obecnie w linii znajduje się osiem z nich. Pozostałe trzy są w różnych stadiach budowy. Pomimo nazwy „kuter”, Legendy faktycznie odpowiadają rozmiarami fregatom. Mają wyporność 4500 ton i długość 127 metrów. Zapasy pozwalają na realizację rejsów oceanicznych o długości do 60 dni. Zasięg wynosi 12 tys. mil morskich bez tankowania, a załoga składa się z 113 osób. Uzbrojenie składa się z 57 mm armaty automatycznej Mk 110 i 20 mm zestawu obrony bezpośredniej Phalanx Block 1B. Uzupełnia je broń maszynowa. Okręty dysponują hangarem i lądowiskiem śmigłowca.
