Pancerne centaury będą bronić włoskiego przemysłu

Nowa generacja kołowych niszczycieli czołgów, Centauro II, zastąpi we włoskich siłach zbrojnych konstrukcje eksploatowane od ponad trzech dekad.

Wymiana starszych wozów wsparcia ogniowego  już trwa. W ostatnich dniach minionego roku w rzymskiej  siedzibie Sekretariatu Generalnego Obrony oraz Krajowej Dyrekcji ds. Uzbrojenia przedstawiciele firmy Iveco i  Oto Melara (grupa Leonardo podpisały  kontrakt na dostawę 86 pojazdów opancerzonych Centauro II, plus 10 dodatkowych sztuk w opcji. Umowa przewiduje też pakiet zintegrowanego wsparcie logistycznego i technicznego.

Włoskie władze nie kryją, że decyzja o zamówieniu nowych niszczycieli czołgów, choć wpisuje się w plan wyposażenia włoskiej armii w 150 egzemplarzy  nowoczesnej broni, to jest także wyrazem wsparcia dla przemysłu zbrojeniowego kraju w trudnym okresie kryzysu spowodowanego skutkami pandemii.

Siła ognia

Wstępna dostawa pierwszych 10 sztuk wozów bojowych Centuro II nastąpiła już wcześniej w ramach kontraktu podpisanego w lipcu 2018 roku, teraz  potwierdzono utrzymanie ciągłości produkcji.  Poza zaangażowaniem połączonego potencjału partnerskich firm, Iveco Defence Vehicles oraz Oto Melara (a także innych spółek zbrojeniowych z grupy Leonardo), program wykorzystuje przede wszystkim zasoby łańcucha rodzimych, włoskich poddostawców.

Wyposażony w nowoczesną wysokociśnieniową armatę 120 mm Centauro II stanowi znaczny krok naprzód w porównaniu do poprzedniego modelu, Centauro I pod względem siły i zasięgu ognia. Tym bardziej, że dodatkowy oręż stanowią karabin maszynowy kalibru 7,62 mm, sprzężony z armatą. Drugi taki karabin (lub większego kalibru – 12,7 mm) jest zamontowany na szczycie wieży wraz z wyrzutniami granatów dymnych. Efektywność uzbrojenia podnoszą zintegrowane systemy obserwacji i celowniki opto-elektroniczne dowódcy i działonowego.

Moc elektroniki

Poprawę manewrowości pojazdu z podwoziem kołowym 8×8 zapewnia zespół napędowy o mocy ponad 700 koni mechanicznych. Solidny napęd pozwolił na zastosowanie w niszczycielu czołgów  optymalnego opancerzenia i osłon balistycznych wzmacniających bezpieczeństwo załogi. Testy potwierdziły zresztą  wysoką odporność pojazdu na wybuchy min i improwizowanych ładunków wybuchowych, dzięki zastosowaniu podwozia ukształtowanego w literę „V”.

Generacyjną zmianę zdolności bojowych najwyraźniej widać jednak w pokładowej elektronice. Cyfrowe systemy obserwacji, kierowania ogniem, komunikacji dowodzenia i kontroli (Command and Control Communication systems), czynią  dziś Centauro II jednym z najbardziej nowatorskich  pojazdów  w armii włoskiej.

Nowy wóz bojowy  który siłą ognia zbliża się do klasycznych czołgów, ma charakter wielozadaniowy co umożliwia wykorzystywanie  we wszelkich misjach i działaniach wojskowych w tym operacjach ekspedycyjnych, pokojowych czy  wspierających.