Udany kwartał myśliwców F-35

Korporacja Lockheed Martin podsumowała na początku kwietnia tegoroczny pierwszy kwartał programu wielozadaniowych samolotów bojowych rodziny F-35. Odnotowano kolejne sukcesy operacyjne i marketingowe.

Według najnowszych danych, producent dostarczył odbiorcom ponad 500 seryjnych samolotów wszystkich wersji. Maszyny wylatały łącznie ponad 275 tys. godzin. Miesięcznie maszyny te realizują loty o łącznym czasie 25 tys. godzin. Dotychczas przeszkolono ponad 1000 pilotów i ponad 9000 członków naziemnego personelu technicznego.

Czytaj także: Departament Obrony wyjaśnia wyższą cenę F-35A dla Polski

F-35 stacjonują na stałe na terytorium dziewięciu państw. W pięciu z nich rozpoczęto już wykonywania zadań operacyjnych, a nawet bojowych (Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, Izrael, Włochy i Norwegia). Na co dzień operują z 23 baz, a dodatkowo do bazowania wersji morskich F-35B i C dostosowano cztery okręty lotnicze US Navy oraz Royal Navy.

Tylko w marcu program przyniósł pięć ważnych wydarzeń.

• Lockheed Martin dostarczył 500. egzemplarz seryjny,
• Norwegia skierowała swoje F-35A do działań operacyjnych w ramach misji NATO Icelandic Air Policing,
• US Air Force sprawdziły w praktyce zdolność do natychmiastowego przerzutu dywizjonu F-35A w rejon działań operacyjnych,
• Zakończono certyfikację dywizjonu VMFA-314 (drugiego w USMC przezbrojonego w F-35C),
• Zrealizowano międzynarodowe ćwiczenia „Enduring Lightning”, w których uczestniczyły załogi z Izraela i Stanów Zjednoczonych.

Amerykańska korporacja wskazuje na rosnącą popularność konstrukcji, która według jej przedstawicieli została już wybrana przez 13 państw świata. Co ciekawe, na powyższej znalazła się Kanada, której władze nie ogłosiły jeszcze formalnego wyboru następcy obecnie eksploatowanych CFF-188 Hornet.

Czytaj także: Nowe umowy w programie F-35

Oczywiście, najważniejszym sukcesem I kwartału tego roku jest zawarcie międzyrządowej umowy LOA z Polską w sprawie sprzedaży 32 F-35A Lightning II za 4,6 mld dol. Po dostawie pierwszych maszyn do kraju, co być może nastąpi w 2026 r., Polska stanie się ósmym użytkownikiem maszyn tego typu w Europie.