W zeszłym roku na zakup pierwszych tiltrotorów AW609 zdecydowała się amerykańska firma Bristow, która zajmuje się dowożeniem pracowników na platformy wiertnicze w górnictwie naftowym. Tiltrotory, zwane też zmiennowirnikowcami, to połączenie konstrukcji turbośmigłowego samolotu i śmigłowca wykorzystujące atuty pierwowzorów: zwiększona prędkość i helikopterową wszechstronność.
Przemiennopłat AW609 może startować i lądować pionowo, zawisać w powietrzu, a przy tym osiągać prędkości niedostępne dla helikopterów. Powstanie zmiennowirnikowców to wynik doświadczeń bojowych w Iraku i Afganistanie oraz pilnej potrzeby pokonania nieprzezwyciężalnych dotąd ograniczeń klasycznych śmigłowców.