Kontrakt na F-35 podpisany. „Wzmocni nasze bezpieczeństwo”

W obecności prezydenta Andrzeja Dudy, premiera Mateusza Morawieckiego, ministra Mariusza Błaszczaka oraz ambasador USA w Polsce Georgette Mosbacher podpisano finalną umowę na zakup nowoczesnych samolotów 5. generacji.

– Umowa na zakup tych maszyn to następna wielka inwestycja, która przyczynia się do zacieśnienia relacji polsko-amerykańskich – powiedział podczas podpisania umowy prezydent Andrzej Duda.

– To wielki dzień dla Rzeczypospolitej. To wielki dzień dla nas wszystkich. Wejście kupowanych dzisiaj samolotów do służby oznacza bowiem wzmocnienie bezpieczeństwa bezpieczeństwa Rzeczypospolitej i  naszej części Europy – dodał.

– To jest rzeczywiście pamiętna chwila – mówił premier Mateusz Morawiecki.

– Modernizacja armii przyspiesza – zapowiedział Morawiecki. – Oprócz F-16 na naszym niebie pojawią się wkrótce znakomite myśliwce F-35. To spowoduje, że cień rosyjskiej dominacji nad tą częścią Europy, nad Rzecząpospolitą, którego pozbyliśmy się trzydzieści lat temu, będzie coraz dalej odsuwał się – stwierdził premier.

Minister Obrony Narodowej Mariusz Błaszczak podczas uroczystości tłumaczył, że decyzje o zamówieniu amerykańskich supermyśliwców, w ramach Programu „Harpia”, zapadały w MON po serii wypadków i katastrofy z udziałem przestarzałych migów rosyjskiej produkcji nadal służących w polskich Siłach Powietrznych.

Informacje dla mediów o zakupie myśliwców F-35 dostępne są tutaj: https://t.co/gmGYFnjBf2 pic.twitter.com/9FI5KI1w8Q

— US Embassy Warsaw (@USEmbassyWarsaw) January 31, 2020

– Nowe samoloty oznaczają w polskim lotnictwie bojowym technologiczną rewolucję. Są w stanie  zapewnić przewagę na polu walki naszym wojskowym pilotom – mówił.

– Zrobię wszystko, aby wyeksploatowany poradziecki sprzęt odszedł w przeszłość – podkreślał Błaszczak.

Czytaj także: Polska kupuje F-35. Co to oznacza dla Sił Powietrznych?

W międzynarodowym klubie

Gdy jesienią zeszłego roku Kongres USA wydawał zgodę na sprzedaż Polsce najnowocześniejszych myśliwców koncernu Lockheed Martin i systemu technicznego wsparcia dla 32 samolotów, wycenił wstępnie transakcję na ok. 6,5 mld dol. W toku kilkumiesięcznych negocjacji cenę awangardowej broni udało się obniżyć do 4,6 mld dol. Samolotową transakcję z Waszyngtonem prowadzono zgonie z procedurami Foreign Military Sales (FMS) standardowymi dla państwowego eksportu  uzbrojenia i  nowych technologii wojskowych w Stanach Zjednoczonych.

Polska do 2026 r. powinna otrzymać pierwsza partię 16 samolotów F-35A Lightning II – wycenionych na 87 mln dol. od sztuki. Do 2030 r. mamy mieć gotowe do użycia kompletne 2 eskadry – czyli 32 błyskawice.

Czytaj także: F-35 współpracuje z IBCS

Samoloty kontraktujemy wraz z pakietem logistycznym i szkoleniowym. Łącznie mowa jest o 8 symulatorach lotu.

Na pokładzie naszych błyskawic będą już najnowsze wersje stacji radiolokacyjnych i zaawansowane systemy przetwarzania danych. Polski F-35 ma mieć miejsce w lukach bombowych wewnątrz kadłuba na 6 precyzyjnie kierowanych rakietowych pocisków.

W skład pakietu logistycznego wchodzi zapas części zamiennych, informatyczny system zarządzania eksploatacją supermyśliwców oraz sprzęt potrzebny do obsługi naziemnej maszyn F-35A Lightning II. Kontrakt zobowiąże producenta Błyskawic, czyli Lockheed Martin, do zapewnienia „pełnego wsparcia logistycznego statków powietrznych raz pozostałego sprzętu do 2030 roku”.

Otwieracz antydostępowych twierdz

Lockheed Martin informuje, że już 491 maszyn (w tym 134 tylko w 2019 r.) zostało dostarczonych klientom i rozlokowanych w 21 bazach na całym świecie. Przeszkolono ponad 975 pilotów i 8,6 tys. pracowników obsługi z 9 krajów a cała flota samolotów F-35 wylatała do tej pory łącznie ponad 240 tys. godzin.

Czytaj także: Pół tysiąca F-35 szlifuje gotowość bojową

Zdaniem Jerzego Gruszczyńskiego, b. pilota i eksperta lotniczego, szefa pisma Lotnictwo Aviation International F-35 to dobry wybór. Tylko nowa generacja samolotów będzie w stanie pokonywać tworzone obecnie na Wschodzie bariery antydostępowe.

Zdaniem eksperta chroniony technologiami stealth F-35, mało widoczny dla wrogich radarów, ma  wyjątkowe cechy pozwalające na neutralizowanie silnie skoncentrowanej obrony powietrznej na obszarach o strategicznym znaczeniu na pierwszej linii i tyłach wroga. Dziś nie mamy takich środków bojowych, zwłaszcza lotniczych, które pozwalałyby na przełamanie obrony, przenikniecie do nieprzyjacielskich przeciwlotniczych twierdz i wykonanie skutecznego ataku. F-35 daje taką możliwość – mówi Gruszczyński.

Przewaga informacyjna

Ogromna przewaga informacyjna, którą daje załogom Lightning II pozwala utworzyć z F-35 wysunięte centra dowodzenia i kierowania np. ogniem własne rakietowej artylerii, rojami uzbrojonych bezpilotowców czy samolotami starszej generacji  zamienionymi w platformy dostarczające na pierwszą linię precyzyjną amunicję.

Czytaj także: Kolejne umowy na F-35 podpisane

Eksperci zwracają uwagę, że samolotowej polskiej  transakcji stulecia nie towarzyszy offset, co oznacza , że krajowej zbrojeniówce nie uda się sięgnąć po nowe amerykańskie technologie obronne, które  poza tą drogą są dla naszych firm nieosiągalne.  Cześć analityków zarzuca MON, że  finalne decyzje  o wyborze amerykańskiego samolotu  skutkujące miliardowymi wydatkami z budżetu państwa zapadały za zamkniętymi drzwiami bez zachowania  podstawowych zasad transparentności obowiązującej w sferze zamówień publicznych.