Pozostałych 36 maszyn będzie docierać do Polski sukcesywnie do 2028 roku już w konfiguracji FA-50 PL czyli dostosowanej do polskich wymagań i dozbrojonej.
Firma Korean Aerospace Industries (KAI) w podpisanych niedawno umowach wykonawczych zobowiązała się nie tylko do zapewnienia standardowych pakietów szkoleniowego i logistycznego, dostaw części i materiałów ale także wyposażenia ośrodka treningowego w Polsce w odpowiednie symulatory i trenażery z niezbędnym oprogramowaniem. Zdecydowano, że w Polsce powstanie także ( do 2026 r.) centrum serwisowe koreańskich maszyn – z rozszerzonym o modernizacje i rozwój konstrukcji zakresem obowiązków.