Umowa ma wartość 5,5 mln zł. Badania zaplanowano na lata 2019-21 z wykorzystaniem wycofanego z eksploatacji śmigłowca Mi-24D o numerze 272.
Zakłady PZL-Świdnik wybrano bezprzetargowo, co było związane z faktem konieczności pilnego wykonania prac. Zakład wybrano także ze względu na posiadane kompetencje. PZL-Świdnik posiada wykwalifikowany personel i specjalnie oprzyrządowane stanowisko do prób statycznych i zmęczeniowych struktur lotniczych.
Czytaj także: MSPO 2019: PZL Świdnik to kluczowy zakład w projektach Leonardo
Próba zmęczeniowa ma dać odpowiedź na pytanie, czy istnieje możliwość wydłużenia resursów technicznych śmigłowców do poziomu 5500 godzin lotu i 14 000 lądowań.
Obecnie w 1. Brygadzie Lotnictwa Wojsk Lądowych wykorzystywanych jest 28 śmigłowców Mi-24D/W, które stacjonują w bazach lotniczych w Inowrocławiu i Pruszczu Gdańskim.
W przyszłości maszyny zstąpią śmigłowce bojowe nowej generacji, którego dostawcę wyłoni Program Kruk.
