Przeciekające Pegasusy

Departament Obrony Stanów Zjednoczonych poinformował o kolejnym problemie trapiącym samoloty tankowania powietrznego Boeing KC-46A Pegasus.

Nowy problem, odkryty w lipcu 2019 r., dotyczy nieszczelności przewodów paliwowych w samolotach. Według USAF napraw wymaga 16 już dostarczonych egzemplarzy. Technicy użytkownika i Boeinga znajdują przecieki paliwa pomiędzy barierami ochronnymi zabezpieczającymi przed rozlewaniem cieczy na większej powierzchni we wnętrzu samolotów. Napraw dokonano dotąd na siedmiu KC-46A. Obecnie brak informacji jakie są przyczyny tego zjawiska. Wśród najbardziej prawdopodobnych wymienia się niską jakość prac montażowych bądź wadliwą partię części zastosowanych podczas montażu.

Czytaj także: Izrael coraz bliżej zakupu powietrznych tankowców KC-46A Pegasus

Dotychczas Boeing dostarczył USAF ok. 40 samolotów tankowania powietrznego KC-46A Pegasus. Kolejne 32 znajdują się w różnych stadiach montażu bądź zostały zamówione (w tym pierwszy dla Japońskich Powietrznych Sił Samoobrony).

Obecnie Boeing wstrzymał montaż samolotów KC-46A Pegasus, co ma związek z próbą ograniczenia epidemii koronawirua.

Żadna część jak i całość utworów zawartych w dzienniku nie może być powielana i rozpowszechniana lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętę digitalizację, fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody Gremi Media SA. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody Gremi Media SA lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami "Regulaminu korzystania z artykułów prasowych" [Poprzednia wersja obowiązująca do 30.01.2017]. Formularz zamówienia można pobrać na stronie www.rp.pl/licencja.